Bericht aus der Ortschaftsratssitzung September 2016

Nahverkehrskonzept im Ortschaftsrat: Bus- verbindung soll unkompliziert und verlässlich sein.  Am Dienstag war auch in Auenheim das Nahverkehrskonzept Thema. Neben einem funktionierenden Schülerverkehr in alle Richtungen war dem Ortschaftsrat vor allem ein verlässlicher Takt wichtig, wie sich in der Sitzung zeigte.

Auenheim gehört zu den Ortschaften, die künftig durch eine der neuen Stadtbuslinien erschlossen werden. Statt der Regionalbuslinie 403 wird dann der Stadtbus B die Ortschaft anfahren. Neu ist auch ein Schlenker über das Gewerbegebiet, das der Bus bislang links liegen lässt. Dies wurde vom Ortschaftsrat einstimmig begrüßt.

Ortsvorsteherin Sanja Tömmes hatte sich eingehend mit dem neuen Nahverkehrskonzept beschäftigt und erläuterte  ihren  Mitstreitern  am Ratstisch  die  verschiedenen Varianten. Wie bereits berichtet, favorisiert der Gemeinderat aus Kostengründen nicht die vom Büro Modus Consult erarbeitete Optimallösung, sondern die reduzierte Variante, die mit zwei zusätzlichen Angebotspaketen aufgerüstet werden kann.

Feste Zeiten

Schnell war man sich einig, dass die Varianten, die werktags einen munteren Mix aus Haupt- und Nebenverkehrszeiten und damit wechselnde Taktzeiten vorsehen, nicht gerade förderlich für die Akzeptanz des öffentlichen Nahverkehrs sind. Gerade die einfache Lesbarkeit des Fahrplans, bei dem der Bus zu festen Zeiten kommt (»immer um 10 vor und um 20 nach«), sei dafür wichtig. Wer aber einmal zur falschen Zeit an der Haltestelle stehe und feststellen müsse, dass gerade Nebenverkehrszeit ist und der Bus nur alle Stunde kommt, der werde es sich künftig zweimal überlegen, ob er den ÖPNV nutzt, hieß es. Die Hauptverkehrszeit, in der der Bus im Halbstundentakt kommt, solle deshalb durchgängig von 6 bis 18 Uhr gelten. »Das ist die einzige Alternative, die funktioniert«, sagte Ortsvorsteherin Sanja Tömmes. »Alles zwischendrin werden die Leute nicht annehmen.

Um nach Rheinau zu gelangen, müssen die Schüler künftig dort aussteigen und den von Bodersweier kommenden Regionalbus nehmen. »Es muss gewährleistet sein, dass dieser Bus passend kommt«, so Sanja Tömmes. Auch die Verbindung nach Offenburg und den dortliegenden Schulen und Arztpraxen müsse gut und durchgängig gestaltet werden.

Reduzierte Variante

Nach eingehender Diskussion sprach sich das Gremium schließlich für die reduzierte Variante mit der durchgehenden Hauptverkehrszeit aus. Darunter dürfe es nicht gehen. Wenn die Stadt so viel Geld für die Tram in die Hand nimmt, muss auch Geld für eine vernünftige Busanbindung der Ortschaften her, so der Tenor. Hier zu sparen, sei kontraproduktiv.

Seit vier Jahren wartet Auenheim auf die Sanierung des Farrenstalls, der vom Heimatbund Auenheim genutzt wird. Der Verein hat bereits mit dem Umbau des Nebengebäudes, der Instandsetzung der Außenfassade und der Gestaltung des Außengeländes eine erhebliche Eigenleistung erbracht. Im aktuellen Doppelhaushalt sind für die Sanierung des Hauptgebäudes 250.000 Euro eingestellt.

Nach langen Abstimmungsgesprächen mit dem Landesdenkmalamt, dem Tragwerksplaner und dem Heimatbund kann jetzt endlich begonnen werden, sagte Ortsvorsteherin Sanja Tömmes in der Sitzung am Dienstag. Das Gebäude soll an die Energiesparverordnung angepasst werden, auch die Statik ist verbesserungswürdig. Dazu wird die Dachkonstruktion verstärkt, die Außenwände werden durch innenliegende zusätzliche Fachwerkwände stabilisiert. Zudem ist der Einbau eines Treppenhauses nötig, und im Obergeschoss müssen Fenster in die Gefache der Außenwände eingebaut werden, damit Licht und Luft in die Räume gelangten. Auch die Erneuerung der Haustechnik, der Heizungs- und Sanitäranlagen und der gesamten Elektrik stehen auf dem Plan.

Badische Stahlwerke Thema in der Bürgerfragestunde

Bei der Bürgerfragestunde in der Auenheimer Ortschaftsratssitzung wurde moniert, dass die Lärmemissionen durch die Badischen Stahlwerke (BSW) gestiegen seien. Auenheims Ortsvorsteherin Sanja Tömmes bestätigte, dass es diesbezüglich neue Messungen gegeben habe und ein aktualisiertes Lärmkataster erstellt werde. Dieses soll am 29. November auf einer öffentlichen Ortschaftsratssitzung von Vertretern der Badischen Stahlwerke vorgestellt werden.

AUS: Kehler Zeitung
vom 22.09.2016 VON: Nina Saam